Em meio ao aumento global no desenvolvimento de infraestrutura moderna, a Huiming Nonwovens é pioneira na construção sustentável por meio de tecnologias inovadoras de não tecido. Nossos não tecidos perfurados com agulha projetados-matrizes de fibra consolidadas mecanicamente-alavancam propriedades estruturais exclusivas, desempenho físico superior e adaptabilidade versátil para avançar soluções de construção verde. Esses materiais estão revolucionando aplicações críticas, incluindo pistas de aeroporto, leitos de trilhos de alta velocidade, revestimentos de túneis, impermeabilização de telhados e filtragem de desandamento de cais de ponte, substituindo progressivamente geotêxteis convencionais e membranas de cofragem. Notavelmente, os forros de moldagem de permeação da Huiming forneceram estabilidade fundamental para a mundialmente aclamada Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, estabelecendo nossos tecidos não tecidos como materiais funcionais indispensáveis em projetos modernos de mega-construção.
Na indústria de tecidos não tecidos, o rigoroso controle de qualidade começa com as matérias-primas. Verificação aleatória de matéria-prima, será devolvida se for inconsistente com sua necessidade.
A adesão às certificações técnicas internacionais e específicas do setor é crucial. Nossos produtos possuem várias certificações, incluindo FDA, CE, SGS, etc.
Mais defeitos do que os defeitos máximos aceitáveis dos clientes, verifique novamente todos os produtos novamente. E pegar defeitos críticos, melhorar os defeitos menores. Atender a qualidade dos clientes e pedido de embalagem, em seguida, envio.
CPFL é um tecido fibroso hidrofílico. Quando preso à cofragem, ele drena o excesso de água e ar da superfície do concreto recém-derramado, reduzindo a relação água-cimento (W/C). Isso aumenta a resistência do concreto e a resistência à abrasão. Além disso, garante que o concreto mantenha alta umidade durante a cura, minimiza os riscos de rachaduras e microfissuras e reduz significativamente as bolhas.
O CPFL é normalmente usado em componentes de concreto pré-moldado para trilhos de alta velocidade, túneis rodoviários, pilares de pontes marítimas, pistas de aeroportos, túneis submarinos, eclusas portuárias, diques de rios, etc.
A largura do estoque padrão é de 1,5 metros. Larguras personalizadas estão disponíveis, como 14cm, 140cm, 170cm, 180cm, 200cm, etc. Também pode ser produzido de acordo com as larguras especificadas pelo cliente.
O tecido permite que a água e o ar passem enquanto bloqueia as partículas de cimento quando em contato com o concreto. A camada difusa (chamada de camada de enchimento) em contato com a fôrma retém a água enquanto permanece respirável. Sua capacidade de retenção de água ultrapassa 0,45L/m², e sua capacidade de drenagem ultrapassa 3L/m². O excesso de água e gases são expelidos, retendo a umidade ideal para manter o concreto em um ambiente úmido.
O geotêxtil de filamento é um geotêxtil não tecido perfurado por agulha de filamento de poliéster. Não contém aditivos químicos e não é submetido a tratamento térmico, tornando-o um material de construção ecológico. Exibe excelente resistência ao calor e à luz. Mesmo após a exposição de curto prazo a temperaturas de até aproximadamente 20 ° C, suas propriedades permanecem praticamente inalteradas.
O geotêxtil de fibra de grampo é um tecido industrial não tecido feito de fibras descontínuas de poliéster frisadas por meio de processos que incluem abertura de fibra, cardagem, colocação de teia e punção por agulha. É usado principalmente para reforço de subnível ferroviário, manutenção de estradas, isolamento de engenharia hidráulica e aplicações de proteção ambiental. O tecido oferece funções de isolamento, filtração, drenagem e reforço.
O revestimento de cofragem CPFL minimiza drasticamente os defeitos e a corrosão do concreto, simplifica a instalação reutilizável e reduz os custos. Ele oferece qualidade de superfície superior e durabilidade para projetos de construção exigentes.
